阿森纳新赛季开局，德克兰·赖斯在中场拿球后的第一反应变了。上赛季他更多把球交给身边最近的安全点，由边后卫或边锋去处理向前的一脚，本赛季他几次在转身之后直接找中卫与边后卫之间的空当。这脚直塞的落点比过去更靠里，接球的人往往已经处在半转身状态，而不是站定了等球。要看清这条线路有没有真正打开，得看他在对手防线站好之后还敢不敢出脚。
一、接球位置前提，出球角度就不同了
上赛季赖斯接球大多在本方半场中路偏后，背对进攻方向完成横传或回做，再让身前的队友去完成向前一脚。本赛季他接球的位置整体前移，很多时候已经站到中圈弧顶附近，甚至是对方第一道防线身后。位置一变，出球角度跟着变，他不需再绕开正面逼抢者的身体，可以顺着转身方向直接把球推到中卫身侧。
前提变了，对手中场就不敢贸然上前顶他。一旦有人扑出来，赖斯身后的空间就露给己方中卫接应，防线被迫往后退半格。退半格意味着禁区前沿的横传线路被压缩，但肋部的斜插线路反而打开。这就是他现在的直塞更多是斜向而非纵向的原因，落点也更多落在边后卫与中卫的夹缝，而不是正对中卫脚下。
换成对手收得更深、干脆不上抢的情况，赖斯的出球窗口会变小，他要做的就不是直塞而是耐心的横向调度。这类球队通常会在禁区前沿摆出两层人，逼着持球者在三十米区域外做决定。赖斯面对这种站位时，选择了把球回敲给后腰重新组织，而不是硬塞，这和他上赛季的处理相比是明显的取舍变化。
二、直塞找的是边后卫身后，不是脚下
赖斯本赛季最明显的一脚，是接球后向对方右边后卫身后的斜线推送。球不给到接应者脚下，而是提前量给到其跑动路线上，接球的人需要在跑动中完成第一脚触球。这种球对传球者的要求是力度和方向都不能犹豫，力度小了被中卫解围，力度大了直接出底线，所以它比横向分边更难控制。
这条线路之所以有效，是因为它同时调动两名防守球员。边后卫必须回追，中卫必须横移补位，两人之间的默契稍有问题，接球者就能在无人干扰的情况下完成传中或倒三角。上赛季赖斯更多是先找边锋的脚下，再由边锋去一对一，本赛季他跳过这一步，把球直接送到防线身后的真空带。
但如果接应的是速度不占优的球员，这条线路就很难奏效。提前量给出去，跑动跟不上，球权直接丢掉，而且丢球位置在中场偏前，对手一次反击就能打到本方禁区。因此赖斯选择这条线路时，看的不是空间有多大，而是接球的人有没有启动的意思，这决定了他什么时候出脚、什么时候收住。
三、厄德高回撤时，赖斯的线路分成两种
厄德高回撤到中场接球时，赖斯的位置会整体后移半格，他不再是最靠前的中场，而是负责把球从后场送到厄德高脚下。这种分工下，他的直塞对象变成回撤的队长本人，球需要穿过对方前锋与中场之间的窄缝。窄缝传球的风险在于被断之后中场是空的，所以他出脚更谨慎，更多是等厄德高跑出角度再给。
厄德高不回撤时，赖斯就成了唯一站在中圈附近的中场，他需要在接球的第一时间判断前面三条线路：边路、肋部、中锋脚下。几场比赛里他选择最多的是肋部，因为那里的接应者往往背身，可以用身体护住球等队友插上。中锋脚下这条线路用得最少，原因是中锋一旦背身接球，球队的推进就会停住，反而给了对手回防的时间。
这两种分工之间的切换，考验的是赖斯对场上形势的即时读解。他不能在接球前就决定好传给谁，而是要在转身的瞬间看到对手的站位再做选择。这一点和他在西汉姆时期明显不同，那时候他的任务更单一，向前传球的机会也更多来自反击而不是阵地推进。
四、对手封锁中路时，赖斯还有第三条路
当对手用两名中场夹住赖斯的接球线路时，他会主动向边路移动，把球从肋部带到边线附近再出脚。这样做的好处是出球角度变大，坏处是传球距离被拉长，一旦被拦截，回追的距离也更远。他有一次这样处理，球从边线附近斜长传找对角的边锋，但那脚球落点偏高，接球者停球之后已经没有向前空间。
封锁中路的球队通常不怕你把球送到边路，因为边路是防守人数最少、进攻效率也最低的区域。真正让这类防守难受的，是持球者在边路依然能找到向内的直塞线路。赖斯在这一点上的处理还不算稳定，有时候他会把球回做给边后卫，重新从中路组织，而不是执意在边路寻找向内的通道。
这条备选线路能否常用，取决于他身边有没有一个愿意在边路接球后再回敲的中场。如果有，边路的球就能重新回到中路，形成一次位置上的交换，对手的防守阵型也会被拉扯一次。如果没有，边路就成了进攻的终点，球权在那里停住，等待对手把防线重新站好。
赖斯新赛季的直塞选择，本质上是在决定阿森纳的进攻从哪里开始加速。他往前站一步，球队推进就快一拍，B体育APP但中场的空当也留给了对手。他往后收一步，推进更稳，但前锋需要回撤得更深才能接到球。
这两种选择之间的取舍没有固定答案，取决于对手的防守方式和前场球员的跑动意愿。赖斯要做的，是在接球那一瞬间把这些信息读完，再决定把球送向哪条线路。这个决定做得越快，阿森纳的进攻就越难被预判。
